Зубчатые колеса и шестерни в Москве
Зубчатые колеса применяются в качестве элемента рабочего механизма различного производственного оборудования, силовых узлов и агрегатов. С помощью двух взаимосвязанных шестерней выполняется передача крутящего момента от ведущего колеса к ведомому. Габаритные размеры, количество зубьев, их конструктивное исполнение определяется особенностями технологического процесса и требованиями к нему. Надежность соединения и КПД механизмов не вызывает нареканий благодаря максимально точному расчету соединения и его составных частей.
Зубчатые шестерни по конструкции делятся на цилиндрические, конические, реечные и червячные. Наиболее востребованными считаются два первых варианта, которые классифицируются на следующие типы:
- Колеса с поперечным профилем зубьев, прочные, простые в производстве и установке, чувствительность которых к точности монтажа достаточно мала.
- Наиболее востребованные прямозубые модели, в которых две шестерни расположены в одной плоскости, линия контакта параллельна оси вращения.
- Более тихие в работе косозубые шестерни, способные передавать крутящий момент при работе на больших скоростях.
- Шевронные механизмы также имеют косые зубья и соединяются под определенным углом. Использование подобного механизма позволяет отказаться от установки упорных подшипников.
- Колеса с внутренним зацеплением применяются для передачи вращения от ведущего элемента к ведомому в одном направлении.
- Секторные модели подходят для зубчатых передач, не требующих полного вращения колеса. В результате удается сэкономить при производстве, так как не требуется изготовление полноценного колеса.
- Конические элементы используются для передачи вращения между двумя валами, оси которых пересекаются между собой.
Зубчатые колеса и шестерни от 20-го модуля и других модификаций эффективно работают в составе производственного оборудования различного типа, передавая крутящий момент максимально точно. В зависимости от конструктивного исполнения, габаритов и особенностей каждой шестерни, допускается использование при больших рабочих нагрузках и скоростях движения.